19 2020-11 |
C6-150地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C4-150地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C12.5-125地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C8-125地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C6-125地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C4-125地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C12.5-95地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C10-95地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C8-95地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C6-95地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
19 2020-11 |
C4-95地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C10-75地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
19 2020-11 |
C8-75地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C6-75地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
19 2020-11 |
C4-75地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C10-60地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C8-60地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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C6-60地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
19 2020-11 |
C4-60地鐵/輕軌用瓷絕緣子 ??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術領域本實用新型涉及鐵路建設技術領域,尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術目前,我國地鐵總里程越來越多,高壓電源是必不可少的一種動力源,而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導線的絕緣子也被廣泛應用,這種常規(guī)結構的絕緣子往往在與底部固定鋼板進行聯(lián)結時,采用螺栓進行緊固,這種結構的絕緣子在安裝時... |
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TR系列棒形支柱瓷絕緣子TR-295 ??TR系列棒形支柱瓷絕緣子產(chǎn)品簡介:支柱絕緣子是一種特殊的絕緣控件,能夠在架空輸電線路中起到重要作用。早年間支柱絕緣子多用于電線桿,慢慢發(fā)展于高型高壓電線連接塔的一端掛了很多懸狀的絕緣體,它是為了增加爬電距離的,通常由硅膠或陶瓷制成,就叫絕緣子。絕緣子在架空輸電線路中起著兩個基本作用,即支撐導線和防止電流回地... |
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