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2020-11 |
ZA-35棒形支柱絕緣子
??支柱絕緣子基本信息：棒形支柱絕緣子概括（簡稱柱式絕緣子）用來支持導(dǎo)線并使其絕緣的器件稱為絕緣子。支柱絕緣子由陶瓷件，上下瑪鋼法蘭三部分組成。英文名稱：Postinsulator正式名稱：棒形支柱絕緣子也稱支柱絕緣子簡名：絕緣子(1)戶內(nèi)式支柱絕緣子，主要由瓷件和膠裝于兩端的金屬附件組成。由于瓷件與金屬附件膠... |
23
2020-11 |
ZA-10形支柱絕緣子
??支柱絕緣子基本信息：棒形支柱絕緣子概括（簡稱柱式絕緣子）用來支持導(dǎo)線并使其絕緣的器件稱為絕緣子。支柱絕緣子由陶瓷件，上下瑪鋼法蘭三部分組成。英文名稱：Postinsulator正式名稱：棒形支柱絕緣子也稱支柱絕緣子簡名：絕緣子(1)戶內(nèi)式支柱絕緣子，主要由瓷件和膠裝于兩端的金屬附件組成。由于瓷件與金屬附件膠... |
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2020-11 |
C12.5-650地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C8-650地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C10-650地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C16-550地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C12.5-550地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C10-550地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C8-550地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C6-550地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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2020-11 |
C20-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C16-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C12.5-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C10-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C8-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C16-325地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C6-450地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C12.5-325地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C10-350地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
19
2020-11 |
C8-325地鐵/輕軌用瓷絕緣子
??地鐵/輕軌用瓷絕緣子技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及鐵路建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種地鐵用瓷絕緣子。背景技術(shù)目前，我國地鐵總里程越來越多，高壓電源是必不可少的一種動力源，而地鐵接觸網(wǎng)中牽引線路絕緣和固定導(dǎo)線的絕緣子也被廣泛應(yīng)用，這種常規(guī)結(jié)構(gòu)的絕緣子往往在與底部固定鋼板進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí)，采用螺栓進(jìn)行緊固，這種結(jié)構(gòu)的絕緣子在安裝時(shí)... |
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